लुक्ला

सन् १९६४ मा एडमन्ड हिलारीको सहयोगमा बनेको हवाइपट्टीका कारण लुक्ला बसेको हो। आज मौसम राम्रो हुँदा तेन्जिङ–हिलारी विमानस्थलमा दिनमा दर्जनौं साना विमान करिब ५०० मिटरको उकालो धावनमार्गमा ओर्लन्छन्, जुन चट्टानको पर्खालमा टुंगिन्छ।

सहर लज, बेकरी, पर्वतारोहण सामग्री पसल र भरिया एजेन्सीको लहर हो। बादलका कारण उडान प्रायः ढिला हुने भएकाले सगरमाथा यात्राको अन्त्यमा एक–दुई दिन थप राख्नुहोस्। व्यस्त मौसममा धेरै उडान काठमाडौंको सट्टा रामेछाप (मन्थली) बाट हुन्छन्।

के हेर्ने, के गर्ने

लुक्ला मुख्यतः आउने–जाने ठाउँ हो, तर विमानस्थलका दृश्यस्थलबाट विमान ओर्लिएको र उडेको हेर्न लायक छ — हिमाली उडानको अद्भुत नमुना। मूल सडकमा बेकरी, क्याफे, सामग्री पसल र भरिया तथा गाइड सहकारीका कार्यालय छन्। छोटो हिँडाइले चौरीखर्क र त्यहाँको गुम्बासम्म पुर्‍याउँछ।

जान्नैपर्ने कुरा

उडान दृश्यता राम्रो हुँदा मात्र, प्रायः बिहान हुन्छ; दिउँसोको बादलले रोकिन्छ, र अस्थिर मौसममा एक दिन वा बढीको ढिलाइ सामान्य हो। सामानको तौल साना विमानको सीमाभित्र (प्रायः हातको झोलासहित करिब १५ किलो) राख्नुहोस्। व्यस्त मौसममा धेरै उडान काठमाडौंबाट ४–५ घण्टा टाढाको रामेछाप (मन्थली) बाट हुन्छन्। विकल्पमा फाप्लु, सल्लेरी वा थाम्दाँडासम्म गाडीमा गएर पैदल आउन सकिन्छ।